Ten opatentowany stop, powstały z surowca we własnych zakładach produkcyjnych Giant, charakteryzuje się o 30 procent większą sztywnością w porównaniu z tradycyjnym aluminium serii 6061, przy jednoczesnym zmniejszeniu całkowitej masy.
Oferta Specjalna
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Stance 29 1
2022
10 199zł Original price 11 999zł
Dobierz akcesoria
Nowoczesne szlaki MTB są przyjemne, wymagające i mają flow. W pełni amortyzowany 29er zjednoczy Cię z terenem, dając pewność jazdy i więcej frajdy.
Główne korzyści
Przystępna jakość na szlaki
Ręcznie wykonany z lekkiego, sztywnego i wytrzymałego aluminium ALUXX –doskonały na początki jazdy z pełnym zawieszeniem.
Miękkie zawieszenie
Zawieszenie FlexPoint pomaga radzić sobie z trudnym terenem i rozwijać umiejętności jazdy po szlakach.
Pewność i kontrola 29era
Większe koła są świetne na wyboisty teren, utrzymując prędkość na technicznych podjazdach i oferując pewność jazdy na zjazdach po singlach.
Najważniejsze informacje
Lekka i wytrzymała rama aluminiowa ALUXX i system tylnego zawieszenia FlexPoint zapewniają płynną, zrównoważoną jazdę z pełną kontrolą. Płynny skok 120 mm zawieszenia z tyłu i 130 mm z przodu. Dodatkowa stabilność 29-calowych kół gwarantuje pewność na wymagających zjazdach, jak również szybsze podjeżdżanie z większą przyczepnością.
1
ALUMINIUM ALUXX
2
ZAWIESZENIE FLEXPOINT
Sprawdzona konstrukcja jednozawiasowa wykorzystuje elastyczne połączenie widełek dolnych/górnych w celu zapewnienia lekkiego i wytrzymałego systemu zawieszenia o skoku 120 mm.
3
OVERDRIVE
Rozwiązanie zapewniające optymalną sztywność kokpitu i precyzję sterowania, obejmuje powiększone łożyska sterów (dolne 1 1/2” i górne 1 1/8”) i zwężaną rurę sterową.
4
POWERCORE
Radykalnie powiększony obszar mufy suportu i widełek dolnych ze zintegrowanym suportem o szerokości 86 mm. Asymetryczne widełki dolne dodatkowo zwiększają sztywność po stronie napędu i stabilność po stronie przeciwnej.
5
GEOMETRIA 29ERA NA SZLAKI
Stworzony do pewnej jazdy po szlakach, z kątami główki ramy/rury podsiodłowej 67,5/75 stopni, gwarantuje płynne sterowanie oraz optymalne toczenie i szybkość 29-calowych kół.
6
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Przewody przerzutki, hamulca i sztycy są prowadzone wewnętrznie przez wbudowane otwory. Pozwala to obniżyć masę oraz zapewnia elegancki wygląd i prawidłowe działanie.
Technologie
Technologia Aluxx
Każda aluminiowa rama firmy Giant wykuta w naszej fabryce jest ręcznie spawana, hartowana i dostosowywana do najwyższych standardów obowiązujących w naszej branży. Trzy klasy technologii aluminium - ALUXX SLR, ALUXX SL i ALUXX oferują najbardziej wymagającym użytkownikom niezrównane osiągi i najwyższą jakość.
System zawieszenia Flexpoint
Sprawdzony, jednozawiasowy system zawieszenia wykorzystujący sprężyste połączenie górnych i dolnych rurek tylnego trójkąta jest lekkim i trwałym rozwiązaniem o skoku 4.7cala/120mm.
OverDrive
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
System Giant Tubeless
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.
PowerCore
Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 86 mm (92 mm w rowerach typu off-road). Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Długość rury podsiodłowej (mm) (inch) | 38015 | 43117 | 48219 | 50720 |
| B | Kąt podsiodłowy (degrees) | 75,0° | 75,0° | 75,0° | 75,0° |
| C | Długość górnej rury (mm) (inch) | 57022,4 | 59323,3 | 62424,6 | 64525,4 |
| D | Długość główki ramy (mm) (inch) | 1003,9 | 1003,9 | 1254,9 | 1405,5 |
| E | Kąt główki ramy (degrees) | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
| F | Wyprzedzenie widelca (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 100,13,9 | 100,13,9 | 100,13,9 | 100,13,9 |
| H | Baza kół (mm) (inch) | 113444,6 | 115745,6 | 119246,9 | 121547,8 |
| I | Długość tylnego trójkąta (mm) (inch) | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 |
| J | Obniżenie środka suportu (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 61224,1 | 61224,1 | 63525 | 66826,3 |
| L | Reach (mm) (inch) | 40616 | 42916,9 | 45417,9 | 47118,5 |
| M | Przekrok (mm) (inch) | 73028,7 | 73428,9 | 76330 | 78230,8 |
| N | Szerokość kierownicy (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Długość wspornika kierownicy (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 |
| P | Długość ramienia korby (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Rozmiar kół | 29" | 29" | 29" | 29" |
Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej na tej stronie specyfikacji i na zdjęciach produktu. Specyfikacje techniczne, opisy, zdjęcia i sugerowane ceny detaliczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym może różnić się od przedstawionego na tej stronie.