Kategoria: Wszechstronne
Contend AR 1
7 649 zł Original price: 8 499 zł
Oszczędzasz 1 200 zł
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Contend AR 3
5 279zł Original price 5 999zł
Zobacz także
Kategoria: Wszechstronne
Contend AR 2
5 599 zł Original price: 6 999 zł
Przeżyj prawdziwe przygody związane z jazdą szosową. Od gładkiego asfaltu po wyboiste drogi – ten rower szosowy został wyposażony w opony zapewniające dobrą przyczepność, dzięki czemu możesz jeździć każdą drogą z pewnością siebie i kontrolą.
Główne korzyści
Zrównoważona geometria szosowa
Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem.
Płynna jazda
Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania, a system kół Gianta umożliwia stosowanie opon bezdętkowych do 38 mm dla bardziej płynnej jazdy i mniejszego ryzyka przebić.
Pełna kontrola
Całkowita integracja hamulców tarczowych w standardzie Flat-Mount z osiami przelotowymi 12 mm z przodu i z tyłu zapewnia bardziej niezawodną siłę hamowania i większą kontrolę, nawet na mokrej, wyboistej drodze.
Technologie
Technologia Aluxx
Każda aluminiowa rama firmy Giant wykuta w naszej fabryce jest ręcznie spawana, hartowana i dostosowywana do najwyższych standardów obowiązujących w naszej branży. Trzy klasy technologii aluminium - ALUXX SLR, ALUXX SL i ALUXX oferują najbardziej wymagającym użytkownikom niezrównane osiągi i najwyższą jakość.
Technologia D-Fuse
Wspornik siodła i kierownica D-Fuse zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać wstrząsy i ograniczać wibracje na drodze, co zwiększa płynność jazdy oraz sterowność roweru.
OverDrive
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
Geometria Compact Road
Pod koniec lat 90. XX wieku Giant radykalnie zmienił kształt ramy, aby zapewnić przewagę zawodowym kolarzom ze swojej drużyny. Pomysł jest genialnie prosty: górna rura, która jest nachylona ku dołowi od główki ramy do rury podsiodłowej, zmniejsza rozmiar przedniego i tylnego trójkąta ramy. Mniejsze trójkąty sprawiają, że rower jest lżejszy i sztywniejszy.
System Giant Tubeless
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- S
- 165 cm5’5”
175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Długość rury podsiodłowej (mm) (inch) | 46518,3 | 50019,7 | 53521,1 | 55521,9 | 58523 |
| B | Kąt podsiodłowy (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C | Długość górnej rury (mm) (inch) | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 59523,4 |
| D | Długość główki ramy (mm) (inch) | 1355,3 | 1505,9 | 1706,7 | 1907,5 | 2158,5 |
| E | Kąt główki ramy (degrees) | 71,8° | 72,0° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F | Wyprzedzenie widelca (mm) (inch) | 532,1 | 532,1 | 532,1 | 532,1 | 532,1 |
| G | Trail (mm) (inch) | 61,32,4 | 59,62,3 | 56,42,2 | 56,42,2 | 56,42,2 |
| H | Baza kół (mm) (inch) | 100339,5 | 101139,8 | 101540 | 103140,6 | 104641,2 |
| I | Długość tylnego trójkąta (mm) (inch) | 42216,6 | 42216,6 | 42216,6 | 42216,6 | 42216,6 |
| J | Obniżenie środka suportu (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 |
| K | Stack (mm) (inch) | 55922 | 57422,6 | 59523,4 | 61424,2 | 63825,1 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37514,8 | 38015 | 38315,1 | 39215,4 | 40015,7 |
| M | Przekrok (mm) (inch) | 75929,9 | 78330,8 | 81031,9 | 82932,6 | 85633,7 |
| N | Szerokość kierownicy (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Długość wspornika kierownicy (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P | Długość ramienia korby (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Rozmiar kół | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej na tej stronie specyfikacji i na zdjęciach produktu. Specyfikacje techniczne, opisy, zdjęcia i sugerowane ceny detaliczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym może różnić się od przedstawionego na tej stronie.